Le coût des déplacements des opérateurs et des pièces d'un poste de travail à un autre peut atteindre deux tiers des coûts globaux de production :
perte de temps, postes de travail arrêtés, coût des convoyeurs, manque de flexibilité dans la gestion des flux, charges à porter ou à pousser, stress lié aux cadences, etc.
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La robotique mobile, à l'image du Lynx™ (véhicule autoguidé pour usage intérieur), permet le transport de charges de façon totalement autonome et intelligente.
Contrairement aux AGV où les points de départ et d'arrivée et les itinéraires sont fixes, le robot mobile se déplace d'un point d'appel à un autre (au choix) en empruntant
le chemin le mieux adapté et le plus sécurisé.
FLEXIBILITE
Le déploiement de la solution ne nécessite au préalable qu’une cartographie des lieux réalisée avec le robot afin de différencier les éléments fixes (postes de travail, piliers, murs), les variables
(personnel, chaises) et de qualifier les zones de déplacement (vide, à risques, ouvertures de portes) pour le choix des vitesses (comprises entre 0 et 10 km/h).
La flotte est ensuite gérée par un système central, interfaçable à tout ERP, qui offre la possibilité d’ajouter ou de retirer à tout moment un robot et donc de suivre tous les modèles de production :
fixe, séquentielle, variable et continue (24/24).
Le système (ou l’opérateur) appelle ainsi le robot le plus approprié (en fonction de la proximité, de la batterie, de la disponibilité) qui signale alors sa présence et son attente à l’opérateur,
par synthèse vocale. Si besoin, l’opérateur n’a plus qu’à saisir sur un écran tactile la destination. Le robot détermine ensuite sa route en totale autonomie.
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